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Crisis de combustible paraliza zafra y aviación en Bolivia

julio 27, 2026
en Economía
Tiempo de lectura:2 mins
Cisternas de combustible varadas en una carretera boliviana cerca de campos de caña de azúcar.

Ilustración editorial: Crisis de hidrocarburos afecta la zafra cañera y la aviación civil en Bolivia.

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La crisis de hidrocarburos paraliza sectores clave en Bolivia. Los productores cañeros dieron un plazo hasta el 31 de julio al Gobierno para garantizar diésel y pagos, mientras que en Beni, la falta de gasolina de aviación mantiene inmovilizado al 70% de las avionetas, afectando el transporte rural y emergencias médicas.

La crisis de hidrocarburos en Bolivia se agudiza, afectando sectores estratégicos como la producción agroindustrial y el transporte aéreo. La Comisión Nacional de Productores Cañeros de Bolivia (Concabol) ha emitido un ultimátum al Gobierno, exigiendo garantizar el suministro de diésel y la regularización de pagos del programa etanol antes del 31 de julio, bajo amenaza de iniciar medidas de presión.

La falta de combustible ha paralizado las labores de la zafra cañera 2026, una actividad vital para la economía nacional. Los productores responsabilizan a los ministerios de Hidrocarburos, Economía y Desarrollo Productivo, así como a YPFB, por las consecuencias económicas y sociales derivadas de la interrupción en el abastecimiento y el incumplimiento de compromisos financieros.

Simultáneamente, en el departamento del Beni, la escasez de gasolina de aviación (Av-Gas) ha dejado inoperativas a 250 avionetas, lo que equivale al 70% de la flota regional. Esta situación compromete gravemente la conectividad con zonas rurales, el transporte de insumos y la atención de emergencias médicas en municipios como Guayaramerín y Riberalta.

El sector aéreo denuncia una falta total de coordinación logística por parte de las autoridades nacionales y la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC). Según la Asociación de Pilotos Civiles del Beni, la ausencia de respuesta oficial agrava el impacto socioeconómico en una región que depende críticamente de la aviación para su vinculación territorial.

Ante este panorama, ambos sectores exigen soluciones inmediatas para evitar un colapso mayor. Mientras los cañeros demandan además el incremento en la mezcla de etanol y la implementación de vehículos flex fuel, los pilotos aguardan el restablecimiento del despacho de combustible para retomar sus operaciones esenciales.

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